Снятие установка ТНВД Delphi на двигателе TDCI

[DAMIKA]

в любом разделе он есть))) http://forum.fordclub.org/memberlist.ph ... ile&u=1817 +375-44-77-00-829

спасибо устранил оказывается не правильно мотор собрали ТНВД и форсунки работают они и работали идеально как ремень ГРМ порвался те кто собирал не правильно поставил на ваууме шток иза этого масло давление слабое было лампочка мигала сейчас думаю поменять топливный фильтр а то заводится долго когда нажимаеш на газулька сразу не реагирует интересно сколько стоит оригиналовский фильтр

[DAMIKA]

как выгонять воздух из топливного фильтра bosch?

[цурик]

Вообщем процесс снятия ТНВД DELPHI таков: Снимаете интеркулер, снимаете бачок омывателя (или просто отодвигаете в сторону), снимате подушку двигателя (возле ремня ГРМ), снимаете защиту пластиковую ГРМ, снимаете ремень ГРМ и нижний ролик (который крутит ТНВД) три болта там,снимаем его, затем откручиваете 4 болта под ключ Т40 на шестеренке , большую гайку так же откручиваем, далее будет три отверстия, там нужен тоже ключ Т40 но длинный, чтобы просунуть туда и открутить, на самом ТНВД снимаете все трубки, фишки на датчики, и откручивает сзади два болта. Вроде все. Жаль , что раньше мне это все никто не посоветовал, сэкономил бы 100 $ ( Надеюсь кому поможет.
P.S. не забудьте поставить метки на ГРМе, чтобы все правильно собрать, желательно потом сфоткайте все, чтобы не запутаться. все трубки заглушите чем нибудь , чтобы не попал мусор туда.

[Maxim]

Вообщем процесс снятия ТНВД DELPHI таков: Снимаете интеркулер, снимаете бачок омывателя (или просто отодвигаете в сторону), снимате подушку двигателя (возле ремня ГРМ), снимаете защиту пластиковую ГРМ, снимаете ремень ГРМ и нижний ролик (который крутит ТНВД) три болта там,снимаем его, затем откручиваете 4 болта под ключ Т40 на шестеренке , большую гайку так же откручиваем, далее будет три отверстия, там нужен тоже ключ Т40 но длинный, чтобы просунуть туда и открутить, на самом ТНВД снимаете все трубки, фишки на датчики, и откручивает сзади два болта. Вроде все. Жаль , что раньше мне это все никто не посоветовал, сэкономил бы 100 $ ( Надеюсь кому поможет.
P.S. не забудьте поставить метки на ГРМе, чтобы все правильно собрать, желательно потом сфоткайте все, чтобы не запутаться. все трубки заглушите чем нибудь , чтобы не попал мусор туда.

Перед всеми операциями нужно выставить по меткам коленвал и распредвал, иначе ТНВД долго будешь откручивать. Центральную гайку на ТНВД откручивать не надо.

[DAMIKA]

Вообщем процесс снятия ТНВД DELPHI таков: Снимаете интеркулер, снимаете бачок омывателя (или просто отодвигаете в сторону), снимате подушку двигателя (возле ремня ГРМ), снимаете защиту пластиковую ГРМ, снимаете ремень ГРМ и нижний ролик (который крутит ТНВД) три болта там,снимаем его, затем откручиваете 4 болта под ключ Т40 на шестеренке , большую гайку так же откручиваем, далее будет три отверстия, там нужен тоже ключ Т40 но длинный, чтобы просунуть туда и открутить, на самом ТНВД снимаете все трубки, фишки на датчики, и откручивает сзади два болта. Вроде все. Жаль , что раньше мне это все никто не посоветовал, сэкономил бы 100 $ ( Надеюсь кому поможет.
P.S. не забудьте поставить метки на ГРМе, чтобы все правильно собрать, желательно потом сфоткайте все, чтобы не запутаться. все трубки заглушите чем нибудь , чтобы не попал мусор туда.

Перед всеми операциями нужно выставить по меткам коленвал и распредвал, иначе ТНВД долго будешь откручивать. Центральную гайку на ТНВД откручивать не надо.

не знаете в чем причина у меня мигает свеча накала постоянно в движении обороты больше 3000 не развивает заводится плохо на холодную можно сбросить как нибудь этот блокиратор аварийный оборотов?

[aleks89]

нужно прописать форсунки

[Genri 2011]

Всем привет у меня накрылся насос ТНВД делви 1,8 дураторг я хочу поставить механическое все форсунки и ТНВД кто ставил? отпишитесь какой механический насос ставить от какой машины? и форсунки и что там еще надо менять чтобы завелся

Я переделал на механику уже 25 различных фордов. На YouTube. по запросу замена электронных тнвд на механческие от. Andrej Lewonschik есть разные ролики.

[Genri 2011]

На этом форуме в теме "Вместо форсунок TDCI Delphi (Lucas) ставим Бош" более подробно. про переделанные авто.

[babyr]

Вообщем процесс снятия ТНВД DELPHI таков: Снимаете интеркулер, снимаете бачок омывателя (или просто отодвигаете в сторону), снимате подушку двигателя (возле ремня ГРМ), снимаете защиту пластиковую ГРМ, снимаете ремень ГРМ и нижний ролик (который крутит ТНВД) три болта там,снимаем его, затем откручиваете 4 болта под ключ Т40 на шестеренке , большую гайку так же откручиваем, далее будет три отверстия, там нужен тоже ключ Т40 но длинный, чтобы просунуть туда и открутить, на самом ТНВД снимаете все трубки, фишки на датчики, и откручивает сзади два болта. Вроде все. Жаль , что раньше мне это все никто не посоветовал, сэкономил бы 100 $ ( Надеюсь кому поможет.
P.S. не забудьте поставить метки на ГРМе, чтобы все правильно собрать, желательно потом сфоткайте все, чтобы не запутаться. все трубки заглушите чем нибудь , чтобы не попал мусор туда.

Перед всеми операциями нужно выставить по меткам коленвал и распредвал, иначе ТНВД долго будешь откручивать. Центральную гайку на ТНВД откручивать не надо.

Привет Макс,подскажи,а после установки ТНВД,он как нибудь регулируется? для чего отверстия в звездочке овальные?

[Maxim]

Он не регулируется. Отверстия для tddi версии. Звездочка у них одинаковая.

[babyr]

Понял,спасибо.