Нужна ли установка фильтра-сепаратора Stanadayne?

[Danger1979]

Насколько я понял, то надо ставить:
1. сепаратор FM100 Art.34820 Сепаратор в сборе с кольцевыми отверстиямиM14 x 1.5 & 4.3", фильтр. элемент 30-микрон (31865)
Цена (98$)
2. + Подогрев Art.32283 -100 Watt - Боковая загрузка 12вольт (84.50$)
4. + Насос ручного накачивания (ручная помпа Art. 29578) (не морской тип). "Нормальное течение" (40.5$)
Итого: 223$

Правильно я написал артикулы и цены, т.к. из вашего прайса там так много всего, что не понятно что к чему относится?

[Automodern]

В принципе правильно, единственно я лично считаю подкачку лишней. Поставил бы подогрев вертикальной загрузки все.

[Maxim]

В FM10 подогрев не ставится конструктивно.

Не соглашусь. Ставится подогрев в FM10, но получается такая же система как и в родном фильтре, подогрев обраткой.

[Automodern]

Макс, человеку счас интересно, а не гипотетически У меня нет таких корпусов и похоже в ближайшее время не предвидится, ну а ты сам знаешь что Автомодерн в РБ - это первоисточник станадайн

[о_Александр]

Добрый день Automodern, скачал ваш прайс-лист
из прайса меня интересует 34306 Головка в сборе FM100 М14х1,5 62,00
32364 Подогрев -150 Watt - Верхняя загрузка 12 вольт (заменяет 29255) 97,50
35641 Фильтрующий элемент 2-микрон - 4.3" номинальная длина 23,00

Правильно ли и достаточно этого, или надо приобретать:
34820 Сепаратор в сборе с кольцевыми отверстиямиM14 x 1.5 & 4.3", фильтр. элемент 30-микрон (31865)98,00
и к нему 35641 Фильтрующий элемент 2-микрон - 4.3" номинальная длина?
Чем отличается головка в сборе от сепаратора в сборе? Наличием фильтрующего элемента, или чего-то ещё?

Как сложно с доставкой в РФ?
Автомодерн в Москве сепараторами стандайн не занимается.
Вот письмо от них: "Спасибо за обращение. Но должен Вас разочаровать, мы не занимаемся
продажей сепараторов как таковых. У нас они устанавливаются на грузовую
технику (мы используем американские сепараторы DAHL производства Bardwin)"

[Automodern]

о_Александр

Автомодерн Москва занимается исключительно грузовиками, максимальная мощность мотора для сепаратора stanadyne - 600 коней. У них своя специфика.
В России представителем Stanadyne является Digital Diesel. Если они не помогут, будем что-нибудь думать.
Если будете собирать конструктор из головы, фильтрующего элемента и подогрева - этого достаточно. Конструктор даже дешевле выходит, чем фильтр в сборе. Вопрос в том что головы по отдельности не всегда имеются в наличии.

[о_Александр]

Ясно. Большое спасибо. Написал им пиьмо, жду ответа. Остался неясным только вопрос со штуцерами для подключения (на сколько я понял, их нет в комплекте, а только отверстия с резьбой) и родной обраткой, подключающейся к фильтру - что с ней делать?

[Automodern]

Я бы на Вашем месте поставил сепаратор в качестве дополнительного фильтра. Штатный делфи и так дает хорошую степень фильтрации, ему бы только помочь: отделить воду и крупные фрпакции грязи.
Штуцеров в комплекте нет, мы сами точим, если надо пишите в личку, скину чертеж. Понадобится 2 штуцера и два болта-заглушки. Будете сами ставить - найдите хороший армированный шланг. У нас раньше часто были проблемы именно из-за шлангов (трескались и начинался подсос воздуха).

[Uspenski1983]

А подскажите пожалуйста, где в Минске можно приобрести данную штуку?

[о_Александр]

Automodern
засыпал диджитал дизель электронными письмами. Молчат однако.
Можно в личку стоимость комплекта с учётом доставки???

[webgvi]

а возможно ли установить ваш фильтр вместо штатного на моднео???

[Maxim]

а возможно ли установить ваш фильтр вместо штатного на моднео???

Можно, но есть нюансы.

[о_Александр]

Подскажите, куда обратиться (адрес, телефон), чтобы приобрести сепаратор в Минске. Просто сестра едет туда в конце января, хочу через неё приобрести, а то в РФ
как- то сложно.
А нюансы, предполагаю, связаны с обраткой???

[Nikifor]

Как-то упустил эту тему… Вот, возник у меня вопрос насчет установки сепаратора после штатного фильтра (см. первый пост темы). Не логично по всем статьям:
1. Ставить фильтр с более грубой фильтрацией после фильтра с более тонкой.
2. Коль основное назначение сепаратора задерживать воду, то он должен предохранять от этого зла основной.
3. При наличии подогрева. Смысл в этом подогреве, если в штатном фильтре, стоящем перед сепаратором топливо замерзнет.
А штатный подогрев — ох какой не эффективный!!! Только появление в прошлои году на АЗС арктического ДТ и спасало всю зиму!
В прошлом году не срослось установить сепаратор с подогревом. Хочу в этом! Жду, когда появятся подогреватели, без них и этой зимой придется кататся на "арктике". А, вдруг, на какой заправке ПЕ-РЕ-ПУ-ТА-ЮТ!!!

[Maxim]

А штатный подогрев — ох какой не эффективный!!! Только появление в прошлои году на АЗС арктического ДТ и спасало всю зиму!

Лучше не рисковать с арктикой, уж очень много неприятностей от нее.