Ford Escort 1.8td '97. На нейтралке взлетают обороты

[danonnn]

Суть:
Двигатель после кап. ремонта. После ремонта знакомый топливщик знакомых знакомого выставлял впрыск и сказал что на ТНВД надо менять лопасти (или лепестки) и кольцо-пружину, которая возвращает рычаг клапана впрыска. Заводится не шибко уверенно (что будет в морозы и подумать боюсь), но проблема в другом. На холодную обороты, после переключения на нейтралку худо-бедно да возвращаются в положение ~1000 об/мин. А вот на горячую обороты взлетают до 3000-3500 и удерживаю их только на передаче, чуть отпуская сцепление и удерживая педаль тормоза. Ситуация повторяется периодически в течении одной поездки, или постоянно приходится на каждом светофоре удерживать обороты сцеплением.
Вопрос знатокам: что еще надо смотреть, кроме ТНВД?

[agesandr]

danonnn, смотреть топливопроводы. По симптомам - подсос воздуха.

[danonnn]

danonnn, смотреть топливопроводы. По симптомам - подсос воздуха.

спасибо. посмотрю

[Вово4ка]

Есть у кого-нибудь знакомые по фордам ??? У меня Форд Эскорт универсал 1997 года 1.8 ТДИ... Есть такие косячки :
1. Надо устранить теч антифриза (заменить антифриз, хомуты, добавить герметика и проверить на герметичность)
2. Проверить герметичность топливной системы (на утечку солярки, и на завоздушивание системы)
3. Печка работает только на 3 скорости.
4. Не правильно работает тахометр
5. Заменить тросик сцепления (и отрегулировать)
6. Не показывает температуру.
7. Бывают перебои стартера (антифриз капает как раз на него, либо контакты, либо втягивающее убитое)

Самому времени нету заниматься, отдал бы кому нибудб под ключ за умеренные средства )))

[danonnn]

Есть у кого-нибудь знакомые по фордам ??? У меня Форд Эскорт универсал 1997 года 1.8 ТДИ... Есть такие косячки :
1. Надо устранить теч антифриза (заменить антифриз, хомуты, добавить герметика и проверить на герметичность)
2. Проверить герметичность топливной системы (на утечку солярки, и на завоздушивание системы)
3. Печка работает только на 3 скорости.
4. Не правильно работает тахометр
5. Заменить тросик сцепления (и отрегулировать)
6. Не показывает температуру.
7. Бывают перебои стартера (антифриз капает как раз на него, либо контакты, либо втягивающее убитое)

Самому времени нету заниматься, отдал бы кому нибудб под ключ за умеренные средства )))

это вы к чему здесь разместили? за оффтоп карю жэстачайшэ!