mayorl » Пн фев 06, 2012 16:30
эскорт дизель18 TD насос лукас, к насосу подходят пять проводов, два к электроклапану и три входят в насос после мороза стартером не завелся, с толкача с трудом, звук работы как будто очень раннее зажигание с сильным звонким стуком, такое уже было, причина грязь на датчике положения коленвала, сейчас датчик в норме, блок управления по видимому в норме, при включении зажигания сервомотор отрабатывает, всечи накала в норме,датчик положения рычага ускорения тоже в норме в чем может быть причина раннего зажигания? как блок управления управляет ТНВД, СРОЧНО напишите пожалуста на mayorl@mail,ru