Падают обороты 2.0 TDCi 130 л.с.

[Vork]

В чем проблема понять не могу. На прогретом моторе при реском ускорении к примеру от светофора до светофора обороты двигателя падают до отметки 720-740, при этом двигатель работает не ровно. Если при дальнейшем движении плавно двигатся сильно не ускоряясь - все становится в норму. Была идея, что при сильном ускарении глючит датчик вращения коленвала. Есть ли смысл поменять и проверить? Может кто нибуть сталкивался с такой проблемой?

[agolub]

Смысла поменять и проверить особого нет - если все проверять методом замены - дороговато выйдет.

А спиралька при этом у вас не моргает?

[Vork]

Нет. Двигатель кроме подения оборотов никаких признаков неисправности не выдает. Только на низких оборотах двигатель тяжело работает.

[agolub]

Тогда не знаю.

[Nikifor]

Датчик здесь ни при чём. При неисправном датчике машина бы глохла. Более вероятная причина - форсунка (клапан или распылитель). Пока не критично.

[Maxim]

Датчик коленвала в этих машинах практически вечный, обычно глючит датчик распредвала. Такая же проблема описана тут viewtopic.php?f=44&t=9872, сегодня у меня не получилось по времени посмотреть машину XyTku . На следующей неделе постараюсь проверить машинку. Возможно, что какая-то форсунка льет, а еще мысли посещают о неисправных рапылителях. Вообще нормальные обороты этих машин, как раз таки 750 об/мин в теплое время года, при отрицательной температуре воздуха 900 об/мин.