Нужна помощь с Форд Эскорт 95г.в 1.4i

[дениска]

нужен совет а то я не знаю куда лезть и с чего начать ... машина форд-эскорт 95г 1.4и купил неделю назад плавали хол обор выкинул клапан рециркуляции отр газов всё стало окей но поездил несколько дней появились провалы (педаль в пол а она не едет ) проедешь так немного и прорывает тяга появляется или заглушу на ходу пару сек завожу всё гуд .... свечи все белые провода не светятся фильтр топливный поменял но есть подозрения что глючит лямбда зонд у меня он по ходу не оригинал потому как фишки нет а провода соединены на скрутку и ещё ехал как-то он у меня вместе с резьбой с глушителя выпал и об асфальт метров 50 тянулся я его назад вварил может ли от удара он вылететь

[дениска]

Авто Форд Эскорт 95г.в 1.4i

[votrex]

ммм... был у меня эскорт и похожие симптомы. был на моем автомобильчике регулятор давления в топливопроводе. в нем и была сложность. если у тебя он есть и в нем проблема и если он регулируемый то сможешь сделать сам. это первое что пришло в голову исходя из моих мучений с эскортами. могут быть и иные причины. вообще поиск а форуме рулит. нечто подобное тут описывалось не раз.

[дениска]

Да есть регулятор но он не регулируется он вакуумный.

[дениска]

сегодня ездил в Гомель.. туда еле доехал провалы и пропадания тяги задолбали ...приехал в Гомель отсоединил лямбду и машина поехала нормально без провалов .. так что думаю лямбда вылетел....

[bend-er]

Возьми старый клапан и разрежь его нажовкой по металу в продольной плоскости. За тем бери бензин и чисти там в нутри все. Он гад выходит из строя из-за не плотно закрывающихся двух резиновых клапанов. А после чистки бери паяльник- стыкуй и пропаивай. Я так сделал и уже 9 тыс откатал и все ок. Либо на Жданах бери новый (в пршлом году 21$-лично я -зажал, по этому зделал как описал). А вот лямбда- похоже капут.