Ford Club Belarus

к сожалению Ford - это не BMW.

каков у Нас КОСТЯК "активных" мемберов наберется,что б всю сумму раскинуть?!
Сдаётся,что Мы всё это не потянем...

повторяю...

Моё мнение, что клуб должен существовать официально, а не только вертуально.
Готов заплатить некоторую сумму (в разумных приделах, 70-80$/год
это занатто по барски).
Я не силён в экономико-юридических вопросах , но как я понимаю в зависимости от кол-ва желающих сумма должна уменьшаться?, т.к. накладные расходы практически не выростут.

Serg_Sierra

кстати, на сайте Юнион-моторс, на главной странице есть ссылка на наш клуб. Интересно было бы узнать - это официальное признание с вытекающими (типа скидки на з/п и ремонт) или так просто?

В очередной раз поднимаю сей вопрос, надо решить некоторое колличество важных вопросов, вот их список в порядке убывания важности:
1.Нужна ли нам регистрация общественной организации Форд клуб?
Сожалею, но видимо пока рановато!
2.Что от этого мы хотим/можем получить от регистрации?
Для начала,видимо, нужно опробовать себя в статусе
общественно-фордовской организации.
(Помощь и поддержка друг друга)
3.Готовы ли члены клуба платить взносы и, если да, то в каком размере?
От каждого по возможности,каждому почестному.
4.Есть ли желающие вложить некоторе колличество денег в начальное становление клуба?
Почему нет?
5.Кто готов оказать помощь в поиске юридического адреса?
С этим - беда.
6.Кто готов быть во главе организации и тратить Nе колличество времени на жизнь организации?
7.Кто готов быть в соучредителях и ревизионной комиссии.

Для начала, я бы хотел увидеть ответы и мысли на первые 5ть вопросов, а уже потом рассматривать два последних.[/quote]

Как-то очень мало народа голосует. Надеюсь, что люди проголосуют активнее и будет не 10:4, а хотябы, сумарно, человек 100-200. тогда можно юудет принять решение и таки взяться за дело или не взяться.

На самом деле, меня очень завлекает идея открытия своего автосервиса для членов клуба, элементарные вычисления говорят о том, что платя 5$ в месяц при колличестве членов клуба 500челов, можно содержать мастерскую с двумя мастерами, у которых будет зп $800 и ремонтировать они будут нас бесплатно, точнее, за членские взносы. Ясное дело, что будет некоторая очередь, но дорогостоящие ремонты, типа снятия и установки двигателя и т.д. будут окупаться с лихвой, а замена амортизаторов - просто приятная мелочь. В общем, есть некоторый смысл в создании организации, осталось только найти поддержку в лице членов клуба. Нас не мало и замутить нечто полезно для каждого - есть возможность, осталось только захотеть.

PS: Что то я разболтался сегодня, надо бы и помолчать )

Weekend

"Мощно "задвинул" " (Хрюн М.)
Идея великолепная. Проголосую "За" ...

З.Ы. В заголовке "Опроса" слово "зделать" не пишется-ли через "с"?
Или я уже всё забыл на...

Теоретически я ЗА, но где взять время и деньги на весь процесс регистрации?
Weekend, как считал про автосервис?
У меня несколько знакомых хотели небольшой сервис открыть, узнавали, мне они сказали, что входной порог в это дело 100 000-200 000 уе или охрененные родственные подвязки в госорганах. Есть тут такие люди (с деньгами, родственниками)?
Пока не найдём РЕАЛЬНОГО СПОНСОРА - нихрена не будет!

@Lex писал(а):Пока не найдём РЕАЛЬНОГО СПОНСОРА - нихрена не будет!

Нада "Форд-Моторс" попросить (мы-ж братья!) (Это надо было в раздел "Юмор")

100k$-200k$ - это для открытия достаточно солидного автосервиса, а я предлогаю, для начала, арендовать большой гараж и оплачивать зарплату паре работников + купить базовый комплект инструментов. По ходу жизни развивать и улучшать сей сервис. Кроме того, если арендовать гараж у какой-нить организации, то он-же может быть и юрадрессом.

Weekend писал(а): а я предлогаю, для начала, арендовать большой гараж

мы и маленького ненашли-то......

но мысель правильная

Strateg

Да уш...

Гараж- хорошая идея, готов скидываться. А автосервис - автосервису рознь, думаю общими силами можем! А за 100 -200к можно открыть свой заводик по сборке Фордов...

SONAR писал(а):... А за 100 -200к можно открыть свой заводик по сборке Фордов...

А можно и по разборке! Дешевле будет!!!

Опять уходите от темы
Кидайте идеи, что бы было, что резюмировать.

На мой взгляд юр адрес искать надо в пригороде. Нам то все равно где он будет, а в пригороде будет дешевле и зарегистрироваться проще.
Если каждый будет сдавать в месяц хоть по пять долларов, то минимум сотни две-три соберем. Через месяц-другой можно и гараж снимать и струмент закупать.
Можно и небольшой складик наиболее часто используемых запчастей организовать с разборок.Например стартеров
Где снимать гараж - должно решать правление, а не всенародное вече. Иначе сниматься будет до 2-го пришествия Спасителя
Чтобы не было опять флейма предлагаю:
Если в результате подсчета голосов наберется человек 30-40 - можно открывать.Составим список, сдадим взносы ( на первый раз по 10-20)Остальные при желании сами подтянутся.
Для беготни по инстанциям предлагаю поискать человека, который профессионально занимается регистрацией, или обратиться в соответствующую фирму.