странное поведение авто

[acorne]

Пару дней машина начала вести себя странно, при прогреве обороты бывают падают плоть до нуля, стрелка тахометра скачет как сумашедшая. Но это не все, бывают моменты при езде на не прогретой машине при нажатии на педаль акселератора обороты не подымаются, а падают и машина как будто задыхается. проходит немного времени и все стабилизируется. на горячую такого не замечал. И еще можно добавить, что при езде замечено, что возникают время от времени "приступы тупизны" машины, как будто чего то не хватает ей. опять же немного проезжаешь и все восстанавливается. Че ха хрень ? Что смотреть ?
З.Ы. машина работает на газ/бензин, обороты падают только на бензине, а вот "тупость" проявляется на газу.
да и свечи+провода - проехали 5 тыс.

[scorche]

похоже на вышедший из строя датчик температуры - для начала глянуть его... а вообще, зачем ездишь на непрогретой машине?

[s9 Tema]

газ тут не причем у меня на бензине тоже самое )))

[одиссей]

думаю причин может быть до.. много Уменя "тупость" вылечилась заменой фильтров( воздушного и топливного). может где-то подсасывает воздух, может лямбда хочет на покой, или топливный насос. УДАЧИ

[Pavel T.]

acorne, для начала надо "почитать" ошибки (если таковые имеются)

[acorne]

я думаю, что тупость возникает при езде на газе из-за какой то хрени в в газовой системе, ИМХО. потому как при переключении на бензин тупость исчезает. а вот тупость при непрогретой машине и скачки оборотов - это что то в топливной системе. фильтра недавно менялись, как газовый, так и воздушный, топливный тут не причем так как на бензе езжу 5% пробега, у него еще ресурс большой. Да и при езде на газу, причем бензиновая система ??
Считать ошибки можно, но где ? ехать на СТО отдать кучу денех , если здесь у кого нить есть девайс для считывания мистэйков, то можно договориться

[Carter]

acorne, DVK & Troll (c)

[tirik-1983]

acorne, для начала надо "почитать" ошибки (если таковые имеются)

+1
диагностика - это уже половина грамотного ремонта

[Andrej]

acorne, похоже на датчик положения дроссельной заслонки. Проверь равномерность изменения сопротивления этого датчика при открытии заслонки.

[USSRrat]

В семье мондео 96 1,6 зетек. Плавали обороты постоянно при прогреве. Вылечили сменой заправки Лукойл на ЮК (UK) - хотите верьте хотите нет, после заправки на лукойле полного бака, на след утро опять плавали. 92 лукойл.

[tsm]

В семье мондео 96 1,6 зетек. Плавали обороты постоянно при прогреве. Вылечили сменой заправки Лукойл на ЮК (UK) - хотите верьте хотите нет, после заправки на лукойле полного бака, на след утро опять плавали. 92 лукойл.

Что такое "ЮК (UK)"?
Если бы было "ЮК (UC)", то понятно, United Company.
Но UK обычно расшифровывается как United Kingdom - Соединённое Королевство (если полностью, то следует добавить: Великобритании и Северной Ирландии).
Вы что, в Великобританию заправляться ездили?

[USSRrat]

да UC, вы походу 1 непоняли, у вас по теме есть что-нить?

[vit]

{я думаю, что тупость возникает при езде на газе из-за какой то хрени в в газовой системе, ИМХО. потому как при переключении на бензин тупость исчезает}
Добрый день! Была у меня схожая проблема на прошлой неделе.Стала дергаться в движении (в баке половина) , остановился переключил на бензин все хорошо доехал до места, заглушил.Через минуту завел с трудом при нажатии на педаль газа глохнет. Снял клемы с акум. проматерился подождал минут 5 , подключил и прошло. После проверил в редукторе, осадок слил грамм 10 вонючей жидкости и пока все нормально.Что конкретно было не скажу, но прошло после отключения батареи.

[ANBUS]

Ford Escort 1.4 PTE + SEFI '94 - газ/бенз
Сейчас у меня такая же проблема.
Описание моей проблемы:
Завожу двигатель на холодную (сутра), нормально подхватило, на тахометре 2000, плавно падают до 1500 (как и обычно) далее минуту работает четко, обороты потихоньку начинают падать менее 1500 и начинается захлебывание вплоть до заглыхания (иногда не глохнет, а сам себе газует до 2000, но редко), слышатся потраивания. Завожу опять глохнет почти сразу так-как пытается установить обороты менее 1500, на педаль акселератора может не реагировать захлебывается и все. Так происходит 2-3 раза. Потом приноровился словить педалью акселератора момент падения оборотов
и если получается прогазоваться конкретно, то двигатель на прогреве дальше работает стабильно с небольшими потраиваниями, как только двигатель немного прогрелся и сработал автомат/переключатель ГБО, сразу все потраивания прекращаются и на газе машина едет как и раньше до проблемы. Если прогреть не до переключения на газ а начать движение на бензине могут в зависимости от текущей температуры двигателя наблюдаться либо рывки и нечувсвительность к педали акселератора, либо если двигатель прогрелся побольше машина едет без проблем. И так каждый день на холодную. На прогретом двигателе никаких проблем нет ни с движением ни с пуском.

Пытался делать:
1 Отключение АКБ - не помогло
2 Все тыкали пальцем в клапан ХХ - прочистил до блеска + снова откл АКБ - не помогло
3 Проверка свечей и проводов (не на стенде - визуально) - все вроде ОК - не помогло

Кто-что может посоветовать, замучался уже сутра так заводиться.

P.S. Фильтра все Кнехт и пробеги на них не большие, бензин Лукойл - всегда на одной заправке заправляюсь.
P.P.S. Как проверить датчик температуры ОЖ??

[DmitryM]

1. бензин Лукойл - всегда на одной заправке заправляюсь.
2. Как проверить датчик температуры ОЖ??

1. Судя по последним отзывам, Лукойл - не есть гут.
2. Мерять тестером сопротивление его при разных температурах. Данные тут: http://euro-escort.narod.ru/ect.htm