где связь: тахометр и обороты ХХ ?

[ramms]

форд сиерра 1988 карб
проведена замена двигателя 2.0 OHC на 1.8 OHC
пропал тахометр. решил посмотреть почему не работает Т. нашел что рядом с КЗ оборван проводок (три контакта на массу, напряжение в цепи около 5 В.)
соединил - появился тахометр, но машина перестала держать обороты ХХ: только убрал ногу с газа, все - глохнет .
обратно разъединил проводок : тахометр работает , глохнет.
Сейчас ситуация такая
нашел некую закономерность :
1 - отрубаю массу от аккумулятора потом подключаю
2 - выдергиваю контакты Блока управления потом подключаю
3 - завожу все отлично,но только до 1-ой остановки
если заглушить машину, то все начинается опять
и не факт, что указанная последовательность сработает
подскажите где истинная причина