на удаление

[Slava_Motorsport]

Для тех кто хочет, но не может...купить хороший верстак для гаража или дачи.

Готов предложить услугу по изготовлению верстака/стеллажа из металла.
Для того чтобы определиться со стоимостью с радостью приму ответы по поводу платежеспособности за такой столик.
Пишите кто готов (или был бы готов если бы понадобилось) выложить определенную сумму. И уточните какую именно.

вот здесь можно ознакомится с предложениями на рынке http://www.izmet.by/rus-pic/verstaki-popup/10.htm
и определится с дизайном.

Естественно индивидуальные проекты и пожелания приветствуются. Единственное пожелание для индивидуальщиков не увлекаться выдвижными шуфлядами - по опыту знаю что крайне ненадежно. Гараж это все таки пыль - чем меньше подвижных деталей тем надежнее и в конечном итоге дешевле.

Чем проще тем дешевле и надежнее.

Жду предложений. Можно в личку.

[Wasja]

Slava_Motorsport, верстаки это конечно хорошо... А вот смог бы ты мангальчик сварить неразборный? И во сколько бы это встало?

[Slava_Motorsport]

Сварить не дорого. Дорого дырки будет сверлить
В Гиппо есть разборные по 40000-60000.

Если есть из чего варить и дырки сверлить не надо - 15$ - за вечер сделаю.

Если делать с нуля - лучше купи.

[Slava_Motorsport]

По верстакам предварительные данные такие.

Минимальная цена предварительно 200$.
Конструкция такая:
Стол с деревянной столешницей(фанера 20мм) обшитая металлом 1,2-2 мм,
полка для инструмента,
тумба с полочками,
экран.
Место под тиски усилено.

Если материалы заказчика - будет значительно дешевле.

[Troll]

Slava_Motorsport, занимайся тем, чем ВСЕВЫШНИЙ одарил, и нех. "по углам шастать".
Видишь, что получилося ... ?

[Slava_Motorsport]

Ничего. Душа требует творчества Но мангалы - как-то слишком просто

Вот такое к сожалению никто не хочет
http://www.popmech.ru/showpic.php?/pic/photos/10530.jpg

[Troll]

Slava_Motorsport ахринеть, какое творчество - верстак.
Кузовщина качественная - это творчество, но и секс порядочный.
Между желанием заработать и работать нужно пытаться искать компромисс ...

[Slava_Motorsport]

ну не скажи. толковый верстак как и любая другая мебель в гараже имеет огромное значение.
оторганизации рабочего места напрямую зависит и качество и количество выполняемой работы.
К слову говоря (Гриша прости) у Weekend'a в гараже я так и не нашел плоской отвертки когда она была очень нужна В результате потерял ценные 10 минукт на поиск в собственных загашниках.

[Troll]

1. ну не скажи. толковый верстак как и любая другая мебель в гараже имеет огромное значение.
2. К слову говоря (Гриша прости) у Weekend'a в гараже я так и не нашел плоской отвертки когда она была очень нужна .

1. Так и знал, что ты это скажешь ...
2. ... а позвонить-спросить: есть ли она там вообще - не догадался?
Мне кажется, что возникновение темы: "Верстак, как произведение искусства с соответствующей ценой." (ты уж, Слава, извини тожа) происходит от критерия: "с верстаком меньше "траха", чем с кузовщиной, а денег примерно столько-же, да и количество претензий к изготовленному верстаку меньше, чем к кузову ... "
Всё вышенаписанное - исключительно мои домыслы.

[Slava_Motorsport]

Да не в кузовщине дело вовсе. Я вдоволь натр..ся с переваркой москвича и теперь на кузовную сварку у меня полная аппатия.
И в принципе кузовным ремонтом не занимаюсь. А варить кузов - это к кузовщикам.

А с верстаком траха не меньше будет. Кузов что - режь и тут же вари, даже подумать не успеешь. А верстак(какой бы примитивным он не кажется) он с чертежа начинается. А это уже не просто ручной труд сварщика, а для начала умственный труд инженера.
Просто варить и обезьяну научить можно (или сама научится).

По поводу п 2 - с сожалением выяснил что ее там вообще никогда не было

[Ford_Master]

Переварка Москвича и ,например ,Альфа Ромео - немножко отличается , по-моему ... поэтому , как мне кажется " режь и вари " - это только в Гатово потом ...
Что касается верстака ....там ответственности никакой , да и на внешний вид , по большому счету ....
Варил и машины и верстаки ......извини верстак сварил и забыл , а когда машина гнить начинает после зимы и тебе пальцем тыкають на жучки .....тогда и задумываешься , что лучше металлоконструкции лепить , ежели кузовщину ....

Одно могу сказать , кузовщина - неблагодарное занятие ....

[Slava_Motorsport]

ну если ты считаешь что москвич можно перваривать кусками старых капотов внахлест и потом кисточкой красить - то пожалуй согласшусь что переварка будет сильно отличаться от альфа-ромео.

Коррозия сварных деталей это неизбежная плата - чем ты место сварки не мажь - вс еравно заржавеет рано или поздно.
А вооще это уже проблема не сварщика, а подготовщика и маляра -

но кузовщина самое неблагодарное занятие - согласен.