Турбина и Форд

[Deer-vrn]

наблюдаю то же самое что и у ся в башке - сиерро и фордоводам не нравяцца мерсы, по крайней мере старые
самого ташнит, но вот на стояночке появился 300D и я уж начал почуть нанего смотреть, но после просмотра цен на запчасти желания нет, уж лучше японочку маленькую и шустренькую, а так же аккуратненькую

[MILLER]

Да , мот я и не на многих тачках катался, но если сравнивать форд и мерин, то тут вы меня извините, но с мерином трудно тягаться.......
Попробуйте ехать на гравийке "стиральная доска" на форде или на фольксвагене --- как на палке дубовой, а сядьте на мерседес и можно заснуть за рулем, подвеска у них если не самая, то одна из лучших, она конечно сложная (там на задней тока 6 рычагов на одно колесо) но по мягкости и комфорту равных нет. С двиглом пока тоже я проблем не наблюдал, это конечно всегда до поры до времени, но насчет запуска дизеля проблем нету даже в -20 после 2 прогревов свечей заводится , да и вообще я пока от мерса в восторге и эта цена , которая на них установилась это не просто , там есть за что платить.......

[Глеб]

MILLER
Во первых ты не сравнивай Корчвагены и Форды, вторые всугда мягче чем корчи.
Во-вторых! Ты на Американских Фордах ездил? Там подвеска - сто не всякий мерин потянет тягаться.
В меринах че и хорошо - ремонтопригодность, качество сборки и материалов, надежность(за счет простоты конструкции).
Всетки я склоняюсь больше в сторону Фордиков, американские вааще рулеззз!!!

[Troll]

Глеб
Бла, может не надо про америкосов? Их чинить - петля ваще. Крайслер себринг - типа Мицубася-галант - мало чё подходит. Мне за то, что я моторчик дворников отремонтировал - друх 4-е колеса б.у., но в гут состоянии отдал... Во как..
По "Фордам" - делал электрику (перебирал почти всё) в Форд-Тандерпёрд 1989г.-мерикос. Знаеш, как надо напрячься, чтоб лампочку в переднем бампере поменять? : Снять колесо, снять защиту, определённым образом граблю засунуть в бампер и заменить лампочку. Собирать - в обратном порядке...
И исчо - как насчёт замены лобового стекла у "американца"? Не пробовал?

[Constantin]

хе... хе-хе... конкретный флуд попёр...
Ща сцепимся между собой - ввиду неприсутствия Бомжика и Шуры

[Deer-vrn]

Constantin
мне кажится каждый останется при этом при своём мнении
вот
но реально до 95 гв мне мерсы лично внешне не нравяцца в отличии от тех же сайр, экортов, мандел и скорпов...

[Andrej]

Мерины гниют и еще как. И вообще сравнивать надо однокласников, а то с форда на мерин, а мерин какой, а если сравнить скорп по комфортности с мерином - тоже форд .
Так что так категорично:

покупайте немецкие машины

не стОит, тем более уже отмечали выше и форды немецкой сборки .

[Shura]

:lol: хе... хе-хе... конкретный флуд попёр...
Ща сцепимся между собой - ввиду неприсутствия Бомжика и Шуры

Я тут
А че Бомж. Он же на тракторе в 67лысых порвал как тряпку бензовый Мерс 2х литровик 16клапанный под 140лысы. Причем порвал не первой педраче, а на скорости под 100
Так что дызельная Сайра в руках асса - ракета...

Мерс по многим параметрам заткнет Форда на пояс. На то он и Мерс. Но по соотношению цена-качество Мерс сольет...

[Constantin]

...Мерс по многим параметрам заткнет Форда на пояс. На то он и Мерс. Но по соотношению цена-качество Мерс сольет...

От и я об том жа А ишшо - по дизайну.... но.... эта тема весьма и весьма спорная - кому-то нравятся "слоны", а кому-то "жабы"..... а иных от "жаб" тошнит

[Deer-vrn]

...Мерс по многим параметрам заткнет Форда на пояс. На то он и Мерс. Но по соотношению цена-качество Мерс сольет...

От и я об том жа А ишшо - по дизайну.... но.... эта тема весьма и весьма спорная - кому-то нравятся "слоны", а кому-то "жабы"..... а иных от "жаб" тошнит

казалось бы Мерс Гелик... уродливый сарай... в субботу офигел, как он порвал 535 БМВ, 600-й Мерс, просто не было слов... вот и уродец в 5,1 литра, 476 лошадиных сил под капотом, 402 метра за 10,59 с, он просто выстреливал, иначе это назвать трудно...