«Новый концепт-кар должен продемонстрировать силу нашего подхода к
созданию новых моделей One Ford, а также показать то, как мы можем
применять свой глобальный дизайнерский стиль. Разработанный с учетом
потребностей китайских клиентов, концепт-кар Escort Concept имеет
потенциал для того, чтобы укрепить наши позиции на рынке Китая, а также
внести разнообразие в сегмент компактных автомобилей», – заявил
исполнительный вице-президент «Форда» по глобальному маркетингу,
продажам и обслуживанию Джим Фарли.
Никаких дополнительных
подробностей о модели, в том числе дата дебюта серийной модификации, не
сообщается. Также неизвестно, какую силовую установку получил
концепт-кар. Автопроизводитель отметил лишь, что прототип Escort Concept
предназначен дли китайских клиентов, которые ищут модель, способную
обеспечить удовольствие от вождения в сочетании с высокими технологиями,
серьезную вместимость, функциональность и утонченный дизайн.
Помимо
концептуальной версии «Эскорта», на стенде Ford на автосалоне в Шанхае
представлены Mondeo нового поколения с 1,5-литровой бензиновой
«четверкой» семейства EcoBoost, обновленный хэтчбек Fiesta и его
«заряженная» ST-версия, а также внедорожник Explorer и кроссоверы Kuga,
EcoSport и Edge.
Европейская версия Escort производилась с 1968
по 2000 годы. За это время модель сменила шесть поколений. Преемником
«Эскорта» на европейском рынке стал «Фокус», который начал вытеснять
своего предшественника с конвейера в 1998 году. Помимо гражданских
версий, у модели был ряд «заряженных» модификаций, последняя из которых
именовалась RS Cosworth и была оснащена 227-сильным двухлитровым
бензиновым мотором.
В США производился и продавался иной
«Эскорт». Его выпуск в Соединенных Штатах начался в 1981 году и
продлился до 2002 года. За этот период модель поменяла три поколения.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии