|
Москва, 06 ноября 2013 г. – Ведущие тюнинг-ателье США представили свои эксклюзивные версии Ford Focus ST на ежегодной выставке SEMA 2013.
Известные тюнеры не случайно выбрали Ford Focus ST для демонстрации
на популярном шоу. Оснащенный 2,0-литровым двигателем EcoBoost
мощностью 250 л.с. Focus ST третьего поколения – первый действительно
глобальный спортивный автомобиль Ford. В Европе модель быстро завоевала
популярность и несколько престижных наград. Focus ST стал бестселлером
среди заряженных хэтчбеков в Дании, Норвегии, Финляндии, Венгрии,
Швейцарии и Великобритании. Автомобиль был признан «Лучшим горячим
хэтчбеком» по мнению британского журнала Auto Express, а версия в
кузове универсал получила звание «Заряженный хэтч года» от Top Gear.
Ford Focus ST от PM Lifestyle готов к испытаниям ралли Targa Trophy и
солнцем Южной Калифорнии. В содружестве с Infinite Auto Design,
команда профессионалов дополнила Focus ST усиленным каркасом
безопасности, карбоновыми элементами и подарила уникальный цвет от
компании Axalta. Благодаря совместной работе Banks Power, COBB Tuning и
Ford Racing автомобиль обзавелся дополнительными лошадиными силами.
Также претерпели изменение шасси, пружины и амортизаторы, стабилизаторы
поперечной устойчивости, наряду с тормозной системой от Wilwood.
Интерьер автомобиля теперь полностью соответствует раллийному стилю с
сидениями Sparco Chrono Road и пятиточечными ремнями безопасности от
Schroth Racing.
Green Filter USA черпали свое вдохновение на страницах побед Ford
Motor Company в ралли. Узнаваемые зеленый и золотой цвета Focus ST
этого тюнинг-ателье напоминают нам о легендарном Lotus-Ford, победившем
в ралли Indianapolis 500 в 1965 году. Создатели потрудились над
сохранением изначального стиля спорткара, включая большие
конусообразные выхлопные трубы. Подвеска Ground Force адаптируется как к
поездкам на работу, так и к гонкам по выходным. Профессионалам тюнинга
пришлось потрудиться, чтобы создать Focus ST, сочетающий узнаваемые
детали раллийного болида 1965 года и современного автомобиля.
Оригинальный Lotus-Ford 1965 года находится в Музее Генри Форда в
Дирборне, штат Мичиган.
Специальная «боевая» раскраска для борьбы с преступностью была
предложена Drag Racing Against Gangs & Graffiti (DRAGG). Focus ST
готов усилить гараж представителей порядка, выделяясь из потока
сочетанием раллийной графики и LED спецсигналами. Но этот автомобиль не
только выглядит как настоящий болид, он получил выхлопную систему от
Borla, колеса от Motegi Racing, подвеску от Eibach Springs и тормоза
Wilwood Engineering.
Богатая история Gulf Racing c 1960 по 1970 гг вдохновила Universal
Technical Institute на создание раллийного Focus ST в винтажном стиле.
Команда объединила усилия с Neil Tjin и Tjin Edition для разработки
дизайна экстерьера в фирменных сине-оранжевых цветах Gulf Racing. Две
выхлопные трубы, интеркулер Vortech Superchargers и каталитический
конвертер с уменьшенным сопротивлением добавили мощности под капотом.
Из потока автомобиль выделяют 19-тидюймовые диски Forgestar, обутые в
покрышки Falken.
Больше информации об автомобилях Ford на выставке SEMA доступно по ссылке
https://media.ford.com/content/fordmedia/fna/us/en/features/2013-ford-sema-dreamcase.html
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии